Prahaan ja tšekkiläsyyteen keskittyvä blogi ~ Matkavinkkejä & omia kokemuksia meille rakkaasta Prahasta

31. heinäkuuta 2011

Rodina novinky - Perheuutisia




Keskiviikkona 8. kesäkuuta 2011 Marušska ja Slávek kokivat onnellisen perhetapahtuman: he saivat ihanan pienen vauvan.


Virtahepoja Praha Zoo:ssa 23.9.2009


Onnelliset vanhemmat asuvat Prahan eläintarhassa ja ovat virtahepoja. Tämä pikkuinen hippovasikka syntyi klo 10:15 paikallista aikaa. Söpö pikkuinen oli heti täynnä elämää ja sulatti sydämet kertakaikkiaan. Kesäkuun lopulla vauveli esiteltiin eläintarhan kävijöille ja sitä on päässyt ihastelemaan äitinsä Marušskan seurassa.

Hippovauvelin äiti Marušska on syntynyt Ostravan eläintarhassa 29. joulukuuta 1999. Prahaan hän saapui tulvien jälkeen vuonna 2002. Marušska korvasi tuolloin tulvissa traagisesti menehtyneen toisen virtaheponaaraan, Lentilkan.

Hipon isä Slávek, on syntynyt Praha Zoo:ssa 30. lokakuuta 1984 ja hän on kuuluisan virtahepoherran Zuzanan poika. Slávek on antanut ns. kasvonsa Prahan eläintarhalle eri kampanjoissa, joita eläintarha on järjestänyt. Slávekilla on entisestään jo kaksi aikuista tytärtä, Bohunka ja Barborka, sekä kaksi poikaa Onyx ja Tomik. Pikkuhippovauveli on siis isälleen jo viides "lapsi".

Prahan eläintarhassa on virtahepoja ollut jo vuodesta 1933. Ensimmäinen Prahan eläintarhassa onnistuneesti syntynyt ja kasvatettu virtahepo syntyi vuonna 1977.


Info: Pragueinformation.eu
SHARE:

30. heinäkuuta 2011

Historiallinen ratitiovaunulinja 91



Linja 91, 22.5.2008

Jokin aika sitten kerroin Prahan raitiovaunuliikenteen viettävän 120-vuotistaivaltaan (linkki tässä). 

Unohdin vallan mainita erään raitiovaunulinjan eli linja 91 (kuva yllä), joka kulkee Prahassa huhtikuun alusta marraskuun puoliväliin, 17.11. asti. Linjaa ajetaan vain lauantaisin, sunnuntaisin ja arkipyhinä klo 12 - 17:35 välisenä aikana. Kyse on siis antiikkisesta ja vanhanmallisesta raitiovaunusta, johon kertalippu aikuisilta maksaa 35 korunaa
 
Linja 91 reitti kulkee tänä vuonna seuraavasti:
 Vozovna Střešovice - Brusnice - Prazsky Hrad - Královský letohrádek - Malostranská - Malostranske Namesti - Hellichova - Újezd ​​- Národní divadlo - Národní Trida - Lazarská - Vodičkova - Vaclavske Namesti - Jindřišská - Masarykovo nadrazi - Náměstí republiky - Dlouhá Trida - Nabrezi Kpt. Jaroše – Strossmayerovo náměstí – Veletržní – Výstaviště . Jaroše - Strossmayerovo náměstí - Veletržní - Výstaviště.

SHARE:

27. heinäkuuta 2011

Kapalné médium je zahájena


Pirunpuro, 3.4.2010

"Praha edusti minulle arkea, vaikka en vielä ollutkaan mennyt harjoittelupaikkaani .... Oli siinä totuttelemista paikalliseen ruokakulttuuriin, jonka vankkaa vehnäjauhopohjaa pula-aika vielä vahvisti. Knedlikit, itävaltalaisittain ja baijerilaisittain knöödelit, vain kasvoivat suussa. Ne ovat vedessä keittämällä kypsennettyjä hiivalla kohotettuja vehnäpitkoja, joita syödään viipaloitunoina lihan, ja erilaisten kastikkeiden kera. 

Perunoita oli onneksi useimmiten saatavissa, mutta kun annokset olivat ankaran säännöstelyn vuoksi pieniä, ateria ei pitänyt nälkää kovinkaan tehokkaasti loitolla. Ei sittenkään, vaikka keskipäivän pääateria aloitettiin aina liemellä, ja pääruuan jälkeen tarjotitin usein leivos tai kakunpala. 

Václavin aukiota minun oli vaikea hyväksyä aukioksi, sillä se oli vain jonkin verran tavallista leveämpi, noin vajaan kilometrin pituinen puistokatu. Keisari Kaarle IV oli kuitenkin piirtänyt sen 1300-luvulla Prahan uuden kaupungin asemakaavaan Hevostoriksi, joten kyllä se oli ja on aukioksi tai toriksi tunnustettava, vaikka se ei meidän aikamme kerrostalojen reunustamana siltä näytä."

(Elämänkuvaus Prahasta 1940-50 luvun vaihteessa.)

Lieko Zachovalová (1998) Prahan ääni.  Ote sivulta: 127-128.


Kapalné médium je zahájena = Liemellä aloitetaan
SHARE:

25. heinäkuuta 2011

Dvě zastávky ...



Varjoisa Tržiště-katu, Malá Strana 23.9.2009

"Yhdeksikkö tuli, menin ajotien yli korokkeelle, en osannut päättää, sitten vasta kun raitiovaunu jo oli liikkeellä, hyppäsin sisään. 

Seisoin keskisillalla nurkassa. Rahastajatytön käsi oli hikinen. 

Ajoin kaksi pysäkinväliä. Niin olin samassa paikassa kuin kymmenen minuuttia aikaisemmin. 

Kun meinin ajotien yli, hengitin jo helpommin, annoin päällysvaatteni säilytykseen ja ostin tupakkaa, egyptiläistä Saharaa, melkein kuin hänen nimensä, Sarah."



Pentti Saarikoski (1967) Aika Prahassa.

Dvě zastávky = Kaksi pysäkinväliä
SHARE:

22. heinäkuuta 2011

Raitiovaunuliikenne Prahassa 120 vuotta !




Hevosen vetämä vaunu - kuva täältä


Raitiovaunuliikenne juhlii 120-vuotistaivaltaan, virallinen syntymäpäivä oli 18.7.2011.

Aivan ensimmäinen raitiovaunu aloitti toimintansa Prahassa 23. syyskuuta vuonna 1875 kun belgialainen liikemies Eduard Otlet rakennutti hevosvetoiset vaunut ja aloitti toiminnan. Linja kulki tuolloin Náměstí Republiky:ltä (Tasavallanaukiolta) Kansallisteatterille (Národní divadlo). Kymmenen vuotta myöhemmin linja aukesi myös kadun Ujezd - Smichov rautatieaseman -välille, ja vuonna 1882 välille Vinohdrady - Žižkov. Hiljakseen linjoja alkoi tulla lisää ja muuttivat osaltaan kaupunkikuvaa. Nämä hevosvetoiset raitiovaunut olivat toiminnassa vuoteen 1925 asti, jolloin linjat korvattiin lopullisesti sähköisillä raitiovaunuilla.

Lauantai 18. heinäkuuta vuonna 1891 oli hyvin tärkeä päivä Prahassa. Tuona päivänä kirjoitettiin uusi sivu joukkoliikenteen historiaan: ensimmäinen sähköinen raitiovaunu aloitti liikenteensä. Tätä ennen vaunut olivat olleet hevosten vetämiä, mutta nyt koettiin jotain uutta ja uudistuksellista. Tuolloin sähköiset jutut olivat vielä hyvin nuori tieteenala ja sähköllä kulkeva raitiovaunu aivan jotakin edistyksellistä.


Wanha raitiovaunu Prahassa, 22.5.2008

Tsekkiläinen sähkömies František Křižík suunnitteli tämän uudenlaisen sähköllä käyvän raitiovaunun. Ensimmäinen linja oli 800 metriä pitkä ja se kulki välillä Letna - Stromovka. Vuoteen 1896 mennessä (eli viiden vuoden päästä aloittamisesta) raitiovaunulinjaa oli rakennettuna jo 55 kilometriä Prahan kaupunkiin. 


Pyöreä T3-mallin vaunu pyörein valoin, Praha 4.4.2010

Ennen vanhaan raitiovaunut olivat ns. avoimia eli sisään ja ulos pääsi hyppäämään, mutta uudenlainen T3 malli sähköisin ovin suunniteltiin vuonna 1962 ja Prahassa ne tulivat käyttöön vuonna 1974. Näitä T3-vaunuja näkee liikenteessä yhä vielä tänäänkin Prahan kiskoilla. Malliltaan ne ovat pyöreäkulmaisia ja etupaneelin ajovalot pyöreät. Moni sanookin niiden näyttävän ystävällisiltä.

Nykyään raitiovaunut näyttävät "isoilta madoilta", kuten alakuvassa. Aika muuttaa niidenkin muotoa modernimmaksi. Toisaalta vanha T3-malli on mielestäni yksi Prahan kaupungin tunnusmerkeistä, joita ei saisi hävittää. Toivottavasti ne säilyvät kuitenkin mahdollisimman pitkään katukuvaa elävöittämässä ja muistuttamassa historiasta.


Moderni Prahalainen raitiovaunu - kuva täältä

Vinkit: Prague Radio, Wikipedia
SHARE:

20. heinäkuuta 2011

Yle Teemalla tänään Milos Formanin elokuva !




Tänään keskiviikkona tulee Yle Teemalta klo 22.40 Oscar-palkitun tsekkiläisen ohjaajan Milos Formanin ihastuttava nuoruustyö Vaaleaverikön rakkaus (Lásky jedné plavovlásky, Tshekkoslovakia 1965). Elokuva kuuluu Tšekkoslovakian uuden aallon kirkkaimpiin helmiin. 

Elokuva on sympaattinen tarina pikkukaupungissa asuvasta tehtaantytöstä, joka rakastuu nuoreen pianistiin ja seuraa tätä Prahaan. Todenmakuinen komedia oli Formanin läpimurto ohjaajana.


Kuva täältä

Tapahtumat sijoittuvat pieneen teollisuuskaupunkiin lähelle Prahaa. Kaupungin leivänantaja on maan suurin lastenkenkiä valmistava tehdas. Tästä seurauksena kaupungin sukupuolijakauma on kaikkea muuta kuin tasainen: 2 000 nuorta naista vastaan 200 miestä, joista heistäkin suurin osa naimisissa.

Niinpä tehtaan asuntolassa onkin puhe siitä mistä puute. Nuoret naiset puhuvat miehistä ja rakkaudesta, oikeasta elämästä, josta he vähän tietävät. Virkistystä autiuteen tarjoavat kaupungissa järjestettävät reservin kertausharjoitukset. Univormut miesten päällä peittävät jopa sen seikan, että miehet eivät ole enää kovin nuoria. Reserviläisille järjestetään illanvietto, ja sinne myös elokuvan päähenkilö Andula suuntaa ystävineen.

Naiset kohtaavat innokkaita sotilaita, mutta Andulan kohtaloksi koituu hänen sattumalta kohtaamansa pianisti Milda. Andula rakastuu.



Info: Yle Teema
SHARE:

16. heinäkuuta 2011

Arvoituksellisella Idän Pikajunalla Lontoosta Prahaan - Orient Express; you´re welcome !


Moni meistä muistaa Agahta Christien romaanin Idän pikajuna, jossa etsivä Hercule Poirot selvittää junassa tapahtuvia murhia. Idän pikajuna eli Orient Express toimii edelleen tässä päivässä ja sen yksi päätepysäkeistä on Praha. 

Jos et pääse itse junalla matkaan, niin kannattaa Prahassa ollessasi  (jos juna kiinnostaa) tsekata junan aikataulu ja käydä katsomassa asemalla miltä tuo mystinen ja wanha juna oikein näyttää. Ainakin 5.-6. syyskuuta juna matkaa Venetsiasta Prahaan, jolloin se on nähtävissä Smichovin asemalla paluuaikanaan klo 15:13. Aikataulut yleensä näet Orient Expressin omilta sivuilta; info niistä jutun lopussa.

Huokaise siis hetkeksi, ota hyvä asento ja "astu junaan"; ehkäpä saan sinutkin innostumaan ajatuksesta matkustamaan Idän pikajunalla Euroopan halki, sekä kokemaan jotain historiallista ja erityistä. 


Idän pikajunan wanha mainosjuliste - täältä


Orient Express on alunperin ollut pitkän matkan matkustajajuna, joka aloitti toimintansa vuonna 1883. Ennen vanhaan sillä päästiin Pariisista Istanbuliin ja siitä nimitys Idän pikajuna juontaa historiansa. Matka tuolloin kesti muutaman päivän.

Nykyään toiminnassa oleva Orient Expresss-juna toimii akselilla Lontoo-Pariisi-Rooma, sekä ajoittain ajaa myös Venetsiaan ja Prahaan, sekä muihin Euroopan kaupunkeihin.

Kaupunkien, vuorien, laaksojen ja järvien vilahdellessa ikkunoiden ohi on helppo nojautua vaunuosaston pehmeisiin penkkeihin ja kuvitella itsensä 1800-luvun herrasmieheksi tai – naiseksi. Hyviä paikkoja päiväunelmoinneille ja menneeseen aikaan siirtymiselle on Orient Expressin reitti kauniissa Euroopassa.

"Idän Pikajunaan astuminen on kuin askel ajassa taaksepäin. Junavaunut on entisöity 1920-luvun loistokkaaseen tyyliin, eikä matkustaja voi muuta kuin haikailla aikaa jolloin junat olivat niin komeita. 

Nostalginen matka Idän Pikajunalla on kuin suoraan vanhojen klassikkokirjojen sivuilta reväisty, onhan juna näytellyt suurta roolia esimerkiksi Agatha Christien kuuluisassa Idän Pikajunan arvoituksessa. Romanttisen Venice Simplon-Orient-Express-juna kuljettaa matkustajia eleganssin ympäröimänä halki Euroopan, esitellen Manner-Euroopan kauniita maisemia. Matkaa voi Idän Pikajunalla taittaa esimerkiksi Lontoosta Venetsiaan tai muihin Idän pikajunan klassisiin kohteisiin, kuten Pariisi, Rooma, Praha, Budapest, Bukarest tai Istanbul. 

Luksusjunamatka voi olla myös tavallisen pakettimatkan pieni piristys: luksusta lomaan kuin lomaan tuo päivämatka Orient Express –junan kyydissä Lontoosta Pariisiin tai Venetsiasta Roomaan". (Rantapallo.fi)


"You are welcome!" - kuva täältä


Mikäli sinua kiinnostaa heittäytyä hetkeksi wanhaan aikaan, Orient Expressin omilta kotisivuilta voit varata matkoja eri määränpäihin; sivut ovat tässä: Orient Express 

Sivujen kautta näet myös aikatauluja, hintoja, yms.

Lippuja ja matkoja niin Idän Pikajunaan löytyy myös ainakin Kaleva Travelilta.
Itselleni ko. matka Orient Expressillä on unelmissa tulevaisuudessa. 

Sitä odotellessa voi katsella vaikkapa YouTuben videoita aiheesta ja lukea Agatha Christien kirjaa. Ehkäpä sitten 50-vuotispäivän kunniaksi reissu varataan : )


Ohessa vielä eräs YouTube-video tyyliin "Asioita mitä pitää kokea vielä ennen kuolemaa"; pariskunnan matka Idän pikajunalla Lontoosta Venetsiaan.



SHARE:

13. heinäkuuta 2011

Vladimír Houdek - "Struny na tvých prstech"




Houdek "Melancholy" - kuva täältä


Prahan Gallerie 35m2:ssa avautuu perjantaina 15.7. Vladimír Houdek:in taidenäyttely, joka esittelee kiehtovia maalauksia. Kyseinen henkilö voitti vuonna 2010 Tsekin Critics Award for Young Painters -palkinnon. Maalaukset osoittavat, että kyseessä on hyvin lupaava nuori taiteilija, jonka teoksissa kuvastuu monipuolisuus, abstraktisuus ja hauska kuviointitekniikka. Samaan aikaan on Brnossa esillä miehen näyttely (Moravská Galerie v Brně) 2. lokakuuta asti.

Näyttelyn nimi on "Struny na tvých prstech" (jotenkin siihen suuntaan, että "Jouset varpaillaan") ja se on avoinna 14.8. asti.

Piipahda ihmeessä jos muutoinkin käyskentelet vehreässä Žižkovin kaupunginosassa. Galleriasta löydät muuten myös Monika Žákován töitä.

Gallerian omat kotisivut löydät tästä: http://35m2.cz/en


35m2 Galleria

Vita Nejedlého 23, Praha 3 (Žižkovin kaupunginosa), karttalinkki tässä.

Avoinna: ma-pe klo 10-19 ja la-su klo 12-19.

Parhaiten pääset galleriaan raitiovaunulla: Seifertova-katua pitkin menevät ratikat 5, 9 ja 26. Jää pois pysäkillä Husinecká, siitä on pieni kävelymatka galleriaan.

 

Info: Prague Monitor
SHARE:

4. heinäkuuta 2011

Trdelník - Kanelikierrepulla



Valmiita ja raakoja trdelnikejä Prahassa, 17.5.2010


Trdelník on maultaan hieman niin kuin kanelipulla, mutta se on kääritty kierteen muotoon ja niitä voi ostaa Prahasta varsinkin markkina-aikoina pienistä kojuista. Kojujen luo löytää kyllä tuoksun perusteella. 

Wikipedia kertoo tredlnikin olevan kahvileivän tapaista taikinaa, joka kieputetaan kepin ympäri, paistetaan ja kieräytetään heti uunista tullessa sokeri-kanelissa ja pähkinämurusekoituksessa. 

Trdelnik-myyntikoju Malostránske námestilla, 22.9.2009


Tredlnikin tarina on saanut alkunsa Slovakian kylästä Skalicasta. Siellä kokkina 1800-luvulla toiminut Earl József Gvadányi keksi tuotteen ja sieltä se levisi muualle Eurooppaan.

Trdelník nimi juontaa juurensa sanasta trdlo, joka tarkoittaa onttoa.
Nämä herkut eivät maksa paljon, kokeile ihmeessä kun Prahassa liikut. Malostránske námestilla, jossa sijaitsee ratikkapysäkki, on ainakin yksi myyntikoju (kuva yllä), joka taitaa seistä siinä ympäri vuoden. Sieltä saa ainakin trdelnikejä maistaakseen.


Info: Wikipedia
SHARE:
© Karhunkadun Kafka
Blog Design by pipdig